O roubo de peças de carros é um grande negócio.

Há toneladas de roubos de peças de carros sem rastreamento de veiculos  anualmente  (literalmente, toneladas valem!).
Algumas peças do carro são roubadas para recolher os elementos dentro delas.

Algumas peças do carro estão sendo tomadas para suprir o enorme mercado de peças usadas. Talvez quase um milhão de peças e roubos de carros sejam executados a cada ano, embora seja difícil saber quantas acontecem, uma vez que o crime nem sempre é relatado de forma consistente. Se você estiver interessado em algumas estatísticas fascinantes sobre peças e carros roubados, o National Insurance Crime Bureau (NICB) fornece estatísticas on-line que são esclarecedoras sobre o assunto.

No caso de roubar uma peça de carro e tentar revendê-la, todo um mercado negro apóia esses esforços. Quando você vai a uma oficina de conserto de carros para consertar seu carro e eles oferecem colocar uma peça usada no seu carro, pode muito bem ser uma peça roubada que eles usam. A oficina de automóveis não está necessariamente envolvida no roubo. Eles podem estar comprando as peças usadas de fontes aparentemente respeitáveis. Acontece que a cadeia de suprimentos de peças automotivas é bastante confusa e existe um tipo de facilidade com que peças roubadas podem parecer peças usadas legítimas.

A motivação para roubar peças de carros é bastante aparente quando você pensa sobre isso.

As peças do carro estão se tornando cada vez mais caras e, portanto, o lucro a ser obtido com a venda de uma peça roubada é bastante considerável.

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Se as peças do carro fossem baratas, seria difícil ganhar muito dinheiro roubando-as. As pessoas que possuem carros precisam continuamente de peças de reposição, devido ao desgaste de uma peça existente ou, às vezes, devido à deterioração da peça por um acidente de carro.

De qualquer forma, os ladrões de peças de carros sem rastreador veicular são exigentes sobre quais carros roubam e quais peças eles tentam roubar.
Os carros que são bem vendidos e as marcas mais populares tendem a ser a escolha certa para roubar peças de carros, uma vez que existe um potencial de mercado muito maior na necessidade de peças usadas. Outro ângulo também são os carros que tendem a se envolver em acidentes de carro, que precisam de peças de reposição.

É um fenômeno de demanda e oferta.

As peças roubadas são geralmente ditadas pela demanda exibida em oficinas de reparo de automóveis e em combinação com o mercado de peças usadas e o mercado subterrâneo.

A peça do carro precisa ter um potencial de lucro suficiente; portanto, quanto mais caro for, mais atraente o alvo para roubar.
A peça do carro precisa ser relativamente fácil de roubar.

Se demorar muito para roubá-lo, ou se as chances de ser pego forem altas, os ladrões não correrão o risco tão rapidamente.
A peça do carro precisa ser pequena o suficiente para que um ladrão possa carregá-la facilmente e transportá-la para qualquer local que seja necessário para dispensá-la. Se a peça do carro é extremamente pesada ou volumosa, dificulta muito o roubo e dificulta a fuga rápida da peça.

A peça do carro precisa ser removível sem esforço excessivo.

Se o ladrão precisar de uma infinidade de ferramentas para tentar extrair a peça, ou se a peça for soldada no lugar, essas são barreiras para roubá-la. Da mesma forma, se houver um sistema de alarme de carro que a peça do carro possa acionar ao roubar a peça do carro, esse é um tipo de peça de carro que você não deve tentar.

As pessoas mudamente ajudam ladrões

A chave é geralmente um dos fobs que possui os recursos de segurança super-duper, que as montadoras gastaram muitos milhões de dólares aperfeiçoando. Acontece que, no ano passado, estima-se que cerca de 60% de todos os carros roubados nos Estados Unidos foram roubados pelo ladrão simplesmente usando as chaves deixadas dentro do carro.

Para aqueles de nós que somos tecnólogos, destaca como os seres humanos podem minar o melhor da tecnologia pelo seu comportamento.

Apesar dos recursos de segurança de handshake que levaram anos para aperfeiçoar e incorporar um chaveiro, verifica-se que muitas pessoas simplesmente deixam o chaveiro dentro do carro. Um ladrão de carros não precisa de habilidades especiais para roubá-lo.

Isso lembra o “hacking” das contas on-line das pessoas ou de seus PCs ou dispositivos de IoT.

Muitas pessoas usam uma senha que é facilmente adivinhada. Tenho certeza de que você está tão frustrado quanto eu que muitos dos chamados hackers das contas das pessoas não se devam a hackers astutos, mas sim pelo ato simplista e irracional de tentar senhas óbvias.

Inacreditavelmente, às vezes o valor das peças excede o valor do próprio carro.

Em outras palavras, a quantidade de dinheiro que você pode ganhar vendendo as peças roubadas será maior do que se você tentasse vender o carro inteiro. Nesse caso, quando você joga na equação os problemas e riscos envolvidos na venda de um carro roubado intacto, a noção de levar o carro a uma loja de chop faz muito sentido. Divida o carro e venda as peças; em seguida, encontre um lugar para descartar, enterrar ou destruir o que resta.

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Roubo de carros e peças autônomos

O que isso tem a ver com carros autônomos autônomos de IA?
No Cybernetic AI Auto-Driving Car Institute, estamos desenvolvendo software de IA para carros autônomos.
Uma pergunta que muitas vezes me fazem em conferências do setor envolve se os carros autônomos de IA estarão sujeitos ao mercado de peças de automóveis roubadas.
Eu acredito que sim.
Permita-me elaborar.

Primeiro, vamos todos concordar que um carro autônomo de IA ainda é um carro.
Isso pode parecer óbvio, mas garanto que muitas pessoas pensam que, quando você adiciona os aspectos de IA a um carro, o carro de alguma forma se transforma em um veículo mágico. É um carro.

Menciono isso para que talvez seja aparente que os mesmos aspectos das peças roubadas se apliquem às peças convencionais de um carro autônomo. Se houver carros autônomos de IA que possuam conversores catalíticos e se o preço do paládio permanecer alto, você pode razoavelmente assumir que os ladrões de carros podem querer roubar o catalisador de seu carro autônomo de AI.
Portanto, no geral, sim, os carros autônomos de IA enfrentam os mesmos perigos de roubo de peças de carro que podem ser os carros convencionais.
Existem algumas advertências importantes a serem consideradas.
Por que o roubo de peças de carros autônomos é especial
Eu prevejo que o volume de carros autônomos com IA será um acúmulo gradual de adoção e continuaremos a ter carros convencionais durante o mesmo período.
Isso significa que pode não haver muitos carros autônomos de IA na estrada.
Lembre-se de que um aspecto importante de ser um rastreamento moto direcionado para peças roubadas é que o próprio carro é popular.
Quanto mais carros de uma determinada marca no mercado, maior o número de peças usadas.
No caso de carros autônomos de IA, o número de carros autônomos de IA pode ser tão baixo para o período inicial de adoção que não vale a pena roubar uma peça de carro de um carro autônomo de IA, como é roubar de um carro convencional que tem maior popularidade. Os ladrões tendem a reagir com base na demanda do mercado. Se não há muitos carros autônomos de IA por aí, há pouco incentivo para roubar peças desses carros.
Em uma forma semelhante de lógica, se os carros autônomos de IA não estiverem tão prontamente disponíveis, eles serão um alvo mais difícil de encontrar e roubar.
O bom dos carros populares, da perspectiva de roubo de peças de carros, seria que você pode encontrar esses carros populares em qualquer lugar, estacionados ao longo da rua, estacionados em estacionamentos de shopping centers e assim por diante.
A relativamente raridade dos carros autônomos de IA no início, antes que haja uma mudança gradual em direção aos carros autônomos de IA e longe dos carros convencionais, significa que encontrar um carro autônomo de IA para roubar peças será uma tarefa árdua. Não estou dizendo que isso se torna impossível e tenho certeza de que, se os ladrões acharem que vale a pena, eles poderiam caçar os locais dos carros autônomos da IA.
Outro fator a considerar sobre os carros autônomos de IA será seu uso provável em uma base um tanto ininterrupta.
A noção é que um carro autônomo de IA é mais provável de ser usado em um serviço de compartilhamento de viagens e, portanto, será usado potencialmente 24 horas por dia. Se você não precisa contratar um motorista humano, pode manter a IA dirigindo o carro o tempo todo. Quanto mais tempo o carro autônomo estiver em andamento, e supondo que você possa preenchê-lo com passageiros pagantes, mais dinheiro você ganhará ao possuir um carro autônomo de IA.
Você pode estar se perguntando quantos dos vários níveis já testados de carros autônomos de IA estão sendo roubados?
Nada que eu saiba.
Isso prejudica a noção de que haverá peças de carros roubadas de carros autônomos de IA?
Não, isso não prejudica o argumento.
Carros autônomos sendo testados estão bem protegidos
Como já foi dito, quando o número de carros de uma determinada marca ou modelo é baixo, há pouco interesse em tentar roubar suas peças. Esse é certamente o caso no momento, com o baixo número de carros autônomos de IA de um tipo ou outro sendo testados em rodovias.
Um fator ainda maior no momento é que os carros autônomos de IA que estão sendo testados têm uma equipe bastante dedicada que mantém esses carros autônomos de IA em perfeito estado de funcionamento. Ao contrário de um carro convencional, esses carros autônomos de IA de teste especiais são manuseados com delicadeza e dedicação por mecânicos e engenheiros de automóveis.
Esses carros autônomos de IA são mantidos estacionados em locais seguros e mantidos em um limiar meticuloso. As montadoras e empresas de tecnologia não querem que seus testes existentes de carros autônomos de IA sejam prejudicados devido a peças que falham ou se desgastam. Estes carros são estragados e recebem cuidados diários manuais.É improvável que um ladrão de peças de carros encontre algum desses carros autônomos de IA e, se o encontrassem, estaria em um local seguro, com uma equipe dedicada ao carro autônomo quando estacionado.
Quando um carro autônomo de IA está em movimento, a câmera está funcionando para capturar imagens e vídeos e analisar a estrada em torno do carro autônomo de AI, juntamente com os outros sensores que fazem o mesmo, como o radar, o ultrassônico, o LIDAR, etc. Qualquer ladrão de peças de carro provavelmente seria pego na câmera, tornando seu roubo alguém estúpido, ao tentar roubar um carro autônomo em andamento da IA, embora eu suponha que eles possam tentar usar uma máscara e se disfarçar .

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Eu já mencionei que, como o carro autônomo da IA ​​estará em movimento na maioria das vezes, um ladrão mascarado ainda tem poucas chances de roubar qualquer parte do carro. É certo que, uma vez que o carro autônomo da AI está estacionado e imóvel, os sensores geralmente não são mais acionados e usados, o que significa que você pode ser detectado ao roubar peças do carro. Isso será algo importante a considerar quando os carros autônomos de IA se tornarem predominantes.
Prevê-se que, uma vez que existem muitos carros autônomos de IA no mercado, pode não ser o caso de todos estarem navegando o tempo todo. Sugere-se que possa haver áreas especiais que os carros autônomos da IA ​​aguardem para serem convocados. Essas áreas de preparação se pareceriam com estacionamentos. A idéia é que, em vez de um carro autônomo de IA dirigindo sem parar, o que pode não ser muito eficiente, eles se sentam em áreas temporárias e aguardam uma solicitação para serem usados.
Menciono isso porque poucos especialistas em carros autônomos da AI perceberam que poderíamos alcançar um tipo de ponto de saturação da prevalência de carros autônomos da AI. É reconhecidamente um longo caminho no futuro.
No geral, a noção é que, se houver um nível de saturação em um determinado local, talvez não seja prudente ter um carro autônomo de IA dirigindo sem parar, esperando para ser usado. A direção interminável causará desgaste no carro autônomo, além de consumir qualquer combustível usado pelo carro autônomo da IA.
Dessa forma, podemos chegar a um ponto em que faz sentido ter um excesso de oferta de carros autônomos de IA em uma área temporária até serem convocados.
Para onde irão os ladrões
Suponho que a área de teste possa ser um local para tentar roubar peças de carros daqueles que esperam carros autônomos de IA.
Acho que, quando tivermos tal prevalência de carros autônomos de IA, essas áreas de preparação estarão bem protegidas e bem monitoradas. Parece menos provável que seja um alvo fácil para roubos de peças de carros.
Um aspecto que potencialmente tornará os carros autônomos de IA um alvo atraente seriam os componentes especializados incluídos no carro autônomo para fins de direção de IA.Um carro autônomo de IA tem muitas câmeras excelentes, possui vários dispositivos de radar, pode ter LIDAR, terá dispositivos ultrassônicos e assim por diante. Isso é emocionante, especialmente como uma mina de ouro para roubo de peças de carros. Eu posso imaginar os ladrões de carros já salivando com isso.
Esses dispositivos sensoriais são um alvo ideal para o roubo de peças de automóveis. Eles tendem a ser caros, o que eu havia mencionado anteriormente que o valor de uma peça de carro é uma atração crucial para o roubo de peças de carros. Existem muitos deles em cada carro autônomo de IA, tornando o carro rico em alvos. Eles tendem a ser pequenos, o que significa que você pode roubá-los e transportá-los facilmente.
A questão é se esses sensores podem ser facilmente removidos de um carro autônomo de IA ou não.
Alguns estão sugerindo que teremos kits complementares que podem converter um carro convencional em um carro autônomo de IA. Se for esse o caso, este é um presente potencial do céu para os ladrões de peças de carros.
Fácil, fácil.
É o aspecto fácil que deixa os ladrões de carros felizes.
Isso também facilitaria a venda das peças roubadas.
Eu já afirmei em meus escritos e apresentações que duvido que a abordagem complementar seja viável para carros autônomos de IA. Por essa reivindicação, estou sugerindo que não haverá um mercado adicional de consumo em massa. Poderia haver um mercado de concessionárias de automóveis fazendo esse esforço após o mercado, embora eu duvide que seja provável.
A potencial falta de um mercado adicional de autopeças com IA autônoma implica que os sensores de um carro autônomo com IA serão necessariamente difíceis de remover?
Não, não necessariamente.
Aqui está o porquê.
Para um fabricante de automóveis que tenta manter carros autônomos de IA, eles devem considerar que a vida dos sensores é limitada e eles quebrarão. Quando os sensores precisam ser substituídos, se eles estiverem ocultos e incorporados dentro da carroceria do carro autônomo, será mais difícil e mais caro substituí-los.
Percebo que os fabricantes de automóveis podem não se importar com essa faceta e estão tão concentrados em apenas produzir um carro autônomo de IA viável que não se importam agora com o lado da manutenção. Além disso, se você gosta de teorias da conspiração, pode dizer que talvez seja melhor para a montadora tornar difícil e caro substituir os sensores, garantindo assim uma taxa de manutenção lucrativa após a venda do carro autônomo da AI.
De qualquer forma, ainda não está claro se será fácil ou difícil remover os sensores de um carro autônomo de IA. Isso pode variar de acordo com o fabricante e o modelo do carro.
Tecnologia anti-roubo pode ajudar a reduzir roubos
Um aspecto adicional a ter em mente serão os avanços nas tecnologias anti-roubo.
Pode ser que, uma vez que tenhamos alguma prevalência de carros autônomos de IA, haverá novos avanços nos sistemas anti-roubo de automóveis e esses dispositivos serão incluídos nos carros autônomos de IA.
Nesse caso, pode tornar quase impossível roubar as peças do carro.
Imagine um cenário em que um ladrão tente executar um roubo de peças de carro em um carro autônomo de IA.
A IA pode detectar o esforço. Poderia então tocar a buzina ou fazer algum outro esforço para chamar a atenção para o carro. Ele também pode usar os recursos Over The Air (OTA), geralmente usados ​​para enviar atualizações e patches para o sistema de IA remotamente via nuvem, e entrar em contato com as autoridades eletronicamente para denunciar um roubo de peças de carro em andamento.

Outra possibilidade futurista é o uso das comunicações eletrônicas V2V (veículo a veículo) que serão incluídas nos carros autônomos de IA.
Normalmente, o V2V será usado para um carro autônomo de IA para compartilhar informações da estrada com outro carro autônomo de AI nas proximidades. Talvez um carro autônomo de IA tenha detectado detritos na estrada. Pode transmitir essa descoberta para outros carros autônomos da IA ​​nas proximidades. Cada um deles pode tentar evitar atingir os detritos, podendo antecipar proativamente os detritos devido ao aviso de V2V fornecido.

Suponha que um carro autônomo de IA perceba que um ladrão está tentando roubar as peças de outro carro autônomo de IA. O carro autônomo de observação da AI pode tentar tocar a buzina ou fazer uma cena, ou através do OTA entrar em contato com as autoridades ou tentar ativar o carro autônomo da AI que é a vítima, fazendo isso enviando uma mensagem urgente V2V. Assumindo que o carro autônomo da AI estivesse “adormecido” e estacionado, a mensagem V2V poderia despertá-lo e, em seguida, a autônoma da “vítima” poderia soar um alerta ou possivelmente até tentar fugir.

Conclusão

Os sensores e outros componentes físicos da IA ​​serão fáceis de roubar ou difíceis de roubar?
Eles serão atraentes devido ao seu custo caro e tamanho pequeno. Os fabricantes de automóveis e as empresas de tecnologia provavelmente não estão considerando a questão agora de saber se essas peças podem ou não ser roubadas. Em vez disso, no momento, trata-se principalmente de fazê-los trabalhar e produzir um verdadeiro carro autônomo de IA.
O mercado desses dispositivos será escasso até que exista uma prevalência de carros autônomos com IA.
Portanto, esse é um risco de baixa chance no momento.

Teremos que esperar e ver o que o futuro reserva.
Eu posso imaginar no futuro saindo para o meu carro auto-dirigido de IA, que eu orgulhosamente optaria por estacionar na minha garagem, fazendo isso como uma vitrine para o resto do bairro, e de repente percebendo que ele havia sido despojado suas partes.

Muitas das peças de automóvel convencionais podem ser adquiridas, juntamente com as peças de automóvel especializadas em IA.

Droga, atingido por ladrões de carros pela segunda vez na minha vida.
Isso nunca vai acabar?
Eu esperava que helicópteros fossem despachados imediatamente, junto com drones da polícia e carros de patrulha, todos procurando minhas peças roubadas de carros autônomos de IA.
Pegue aqueles pagãos covardes!

Fonte